[Global Net izvješće, pripravnik novinar Kang Bohao] Super veliki teretnjak "Changci", koji je 6 dana bio zaglavljen u Sueskom kanalu, konačno je uspješno plutao i kanal je ponovno otvoren. Vanjski svijet je skrenuo pozornost na istragu nesreće. Prema američkom "Washington Postu" 29., Osama Rabbi, šef Uprave Sueskog kanala, izjavio je kako će, osim vremenskih uvjeta, istraga biti usmjerena i na ljudske ili tehničke pogreške.

Prema izvješću, iako se pješčane oluje i jaki vjetrovi općenito smatraju glavnim uzrokom nesreće, rabin je kazao novinarima kako istraga neće biti usredotočena samo na vremenske prilike, već također ne može isključiti ljudske i tehničke pogreške. Istražitelji će istražiti izvedbu dva egipatska navigatora kanala i njihovu suradnju s kapetanom.
Prema izvješćima, plovidba Sueskim kanalom ili Panamskim kanalom zahtijeva navigator kanala koji je upoznat s kanalom kako bi vodio put. Tvrtka za upravljanje brodom teretnjaka "Changci" German Beth Ships priopćila je da su, kada se brod nasukao, na brodu bila dva navigatora kanala iz Uprave Sueskog kanala.
Prema ranijim izvješćima, 23., divovski teretni brod koji je plovio panamskom zastavom nasukao se na novi kanal Sueskog kanala, uzrokujući zagušenje u kanalu. Oko 15:00 po lokalnom vremenu 29., teretnjak "Changci" potpuno je plutao i počeo ploviti prema Velikom gorkom jezeru. Veliko gorko jezero relativno je široko područje vode na Sueskom kanalu. "Changci" će tamo ostati na tehničkim pregledima i raznim unakrsnim ispitivanjima. Prema izvješću Yahoo Newsa 29., 11 lučkih tegljača i 2 oceanska tegljača završili su misiju spašavanja "Changci", a u posljednjih nekoliko dana iskopano je 30.000 kubičnih metara pijeska.
